Triumph Speed Triple

COMPATIBLE AVEC TRIUMPH Speed Triple 750/900 Modèles De Carburateur 94 96

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COMPATIBLE AVEC TRIUMPH Speed Triple 750/900 Modèles De Carburateur 94 > 96. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français.

Si vous avez des questions veuillez nous contacter. FIT TRIUMPH Sprint tous les modèles de carb de VIN 9 94 > 98 disque de frein EBC LH avant OE. TRIUMPH Daytona 1000 (4 cyl) 92 EBC LH avant OE frein disque.

TRIUMPH Daytona 1000 (4 cyl) 92 EBC droite OE remplacement disque avant. TRIUMPH Daytona 1200 (4 cyl) 93 > 98 disque de frein EBC LH avant OE. TRIUMPH Daytona 1200 (4 cyl) 93 > 98 EBC OE remplacement disque avant droit. TRIUMPH Daytona 750 (3 cyl) 92 EBC LH avant OE frein disque.

TRIUMPH Daytona 750 (3 cyl) 92 EBC droite OE remplacement disque avant. TRIUMPH Daytona 900 (3 cyl) 93 > 96 disque de frein EBC LH avant OE. TRIUMPH Daytona 900 (3 cyl) 93 > 96 EBC OE remplacement disque avant droit. TRIUMPH Daytona Super III (3 cyl) 94 > 97 disque de frein EBC LH avant OE.

TRIUMPH Daytona Super III (3 cyl) 94 > 97 EBC OE remplacement disque avant droit. TRIUMPH Speed Triple 750/900 (modèles Carb) 94 > 96 EBC LH OE avant disque de frein.

TRIUMPH Speed Triple 750/900 (modèles Carb) 94 > 96 EBC OE bon remplacement disque avant. TRIUMPH Sprint (tous les modèles de carb de VIN 9083) 94 > 98 disque de frein EBC LH avant OE. TRIUMPH Sprint (tous les modèles de carb de VIN 9083) 94 > 98 EBC OE remplacement disque avant droit. TRIUMPH Trophy 1200 (4 cyl) (de VIN 4902) 94 > 01 disque de frein EBC LH avant OE. TRIUMPH Trophy 1200 (4 cyl) (de VIN 4902) 94 > 01 EBC OE remplacement disque avant droit.

TRIUMPH Trophy 900 (3 cyl) (de VIN 9083) 94 > 01 disque de frein EBC LH avant OE. TRIUMPH Trophy 900 (3 cyl) (de VIN 9083) 94 > 01 EBC OE remplacement disque avant droit.

Sil vous plaît noter moto EBC plaquettes de frein viennent en PACK de 2 ou tampons mais SERVICE WILL un seul étrier, alors pour étrier 2 vélos, vous avez besoin de 2 paquets. OBTENIR LA BONNE PIÈCE PREMIÈRE FOIS. SIL VOUS PLAÎT ASSUREZ-VOUS DE QUE VÉRIFIER LA SECTION NOTES À GAUCHE DU TABLEAU DE COMPATIBILITÉ. SUR LA PLUPART DES SITES DE FOURNISSEUR MAINTENANT IL Y A WEBCATS SUPPLÉMENTAIRES AFIN DE POUVOIR VÉRIFIER VOTRE APPLICATION AVEC LES PLUS INDIQUÉS POUR SASSURER QUE CEST BON POUR LE VÉLO - SIL VOUS PLAÎT REGARDER SUR LES SITES DES FABRICANTS AUSSI BIEN. EN CAS DE DOUTE, SIL VOUS PLAÎT DEMANDER OU CONTACTER LE SERVICE CLIENTÈLE AU TITRE DE LINFORMATION DE VENDEUR DAFFAIRES EN BAS DE CHAQUE ANNONCE.

Tous les produits de moto EBC sont disponibles dans notre boutique. EBC Brakes organique OE qualité remplacement plaquettes de frein moto sont fabriqués au Royaume-Uni en utilisant haute technologie ECO friendly plaquette de frein composés qui délivrent une puissance de freinage du bout des doigts. Avec plus 40 millions de jeux vendus dans le monde, le composé organique de grade E327 est un produit haut de EBC vente depuis plus de 15 ans et est adapté pour tous les vélos de route et scooter. Ces plaquettes de frein organiques sont maintenant essai de sécurité ECE R 90 freins approuvé et entièrement testé TÜV.

Motorrad Magzine basé en Allemagne évalué EBC Brakes OE qualité remplacement moto frein plaquettes organiques comme étant une plaquette de frein organique de haute qualité et ils sont même maintenant prouvé adaptés en remplacement coussinet fritté. Toutes les plaquettes de frein organique EBC intègrent désormais des plaques dappui qui sont brevetés avec le. Système de rétention pour le crochet Nucap NRS. Cest la garantie zéro chance de plaquette de frein hors liaison avec la corrosion ou une utilisation prolongée. Ces plaquettes sont pas pour lathlétisme ou course utiliser. Carbone X ou freins TT. Un nom vient toujours à lesprit quand on parle des meilleurs coureurs de route et notre vieil ami et longtemps prise EBC dans ses magasins de Malcolm Smith est un ardent défenseur des freins EBC Carbone X ou freins TT rang et les a utilisées pendant des années dans la circonscription de Trail et Enduro. Multi champion de temps Randy Hawkins a également été un utilisateur de longue date des coussinets EBC carbone X TT touches comme nous les appelons en Europe pour les années ou. Bien que le Carbone X ou freins TT ne survivra pas un cuivre fritté plaquette de frein, il a lavantage unique de la plus faible génération de chaleur et transfert. Lorsque vous roulez hors route dans des conditions de séchage rapide une telle caractéristique constitue un avantage majeur. Nos années découte aux coureurs plus rapides, nous avons vu des cas où le rotor du frein arrière peut être rougeoyants dans rides de nuit qui montre à quel point chaud la piste de freinage peut obtenir un rotor. Arrêter de ce faire de lhydraulique de vélos est grandement aidé par laide dun tampon de base de carbone comme la touche X ou TT. En Europe, ces blocs sont sélectionnés en ajoutant le suffixe TT au numéro de pièce et aux USA par adjonction, après le numéro de pièce de série FA (Freeman automobile), la lettre X. EBC Carbone X ou frein TT s sont codée rouge dans la peinture de finition est tout aussi heureux sur un vélo VTT ou une Moto X ou Enduro et est également utilisé dans le Sport VTT équitation. Cependant nous mettons en garde coureurs utilise ces blocs ATV employée surtout sur rotor arrière comme la durée de vie peut être plus courte que les plaquettes frittées installé à lorigine dans la version originale dunité. Avec le prix inférieur par rapport aux fritté, des millions de coureurs toujours choisissent les touches de carbone.

Pour une utilisation Enduro Street comme le « Paris-Dakar » vélos style DR pour route utilisent EBC Carbone X ou freins TT sont un choix idéal, il a été R90 approuvé sur un grand nombre de ces modèles en Europe et est sans danger pour la circulation routière en raison de sa capacité à travailler efficacement lorsquil est chaud. Tapis SFA série Scooter organique. Remplacement organiques scooter freins, la gamme de produits biologiques de série SFA sont un excellent choix pour une utilisation de banlieue tous les jours sur les scooters modernes et motos plus légers. Tampons SFA une la puissance de freinage instantanément disponible désirée pour freins scooter urbain. Pour la longévité ou scooters plus lourds et plus rapides sil vous plaît envisager aussi le carbone SFAC ou la plage SFAHH fritté.

EBC Brakes fabrique trois types de plaquettes de frein spécifiquement pour les scooters SFA organiques plaquettes de frein, plaquettes de frein carbone SFAC et SFA Double-H fritté plaquettes de frein. Tapis SFA série Scooter organique sont réalisés à l'aide britannique fibres d'aramide. Les séries SFA offrent une série d'origine organique qualité des garnitures de frein de scooter avec une grande performance, durée de vie moyenne ci-dessus et les caractéristiques d'usure de disque réduit. Convient pour toutes les tailles et styles de Scooter et matériaux du disque de frein. Tapis SFA série Scooter organique sont fabriqués au Royaume-Uni par EBC Brakes sont numéro un mondial de vendeur avec plus de 35 millions de jeux vendus depuis la société EBC a été créé. CARACTÉRISTIQUES ET LES AVANTAGES DE CES PLAQUETTES DE FREIN. TUV et ECE R90 Approuvé. Remplace tous les types de plaquettes. Faible métallique signifie absolument aucun dommage du disque.

Superbe bout du doigt le pouvoir et le contrôle frein. Moyenne avec la durée de vie, idéal pour l'équitation urbaine en général. Eco friendly avec zéro ingrédients toxiques. Tampons de SFAC série carbone Scooter. Trottinettes ont évolué ces dernières années avec des modèles jusqu'à 800CC capable dune vitesse pouvant atteindre 100 Km/heure, exigeant une révision freins scooter standard.

La nouvelle série de carbone SFAC EBC offre exactement ce que des performances supérieures de pad et une vie pour le milieu de gamme de vélos scooter lourd. Ces plaquettes de frein de scooter sont fabriqués au Royaume Uni à laide de poudre de cuivre de 30 % en poids de granules de carbone. Ils fournissent une plus longue vie que les plaquettes dorigine ainsi que de leffet de frein grand et presque aucun dommage de disque. Ce composé peut être utilisé sur tous les scooters plus lourds avec les plus grands moteurs pour utilisation plus rapide et est parfait pour être utilisé avec nimporte quel matériel de disque de frein. Seulement des ingrédients non toxiques sont utilisés lorsque ces garnitures sont fabriquées, ce qui les rend un produit amical eco sans compromettre la qualité. Une nouvelle gamme de tampons de scooter durabilité supérieures offrant 30 % de cuivre en poudre par poids et carbone granules de livrer un tapis qui dure beaucoup mieux que les plaquettes dorigine et de la plupart des pavés de concurrent, mais fournit leffet de freinage superbe. Les britanniques de nouveau faites plaquettes série SFAC sont un choix parfait pour les scooters de moteur plus lourd et plus grand en usage urbain fougueux et conviennent pour une utilisation avec tous les types de matériaux de disque.

Durée de vie sétend des tampons standards. 30 % de poudre de cuivre souple poids inclus accroît la vie mais cest absolument non disque dommage. Contrôle et puissance de freinage superbe doigt pointe. Durée de vie supérieure que pure organics, idéal pour les vélos de location de scooter et des machines plus lourdes.

Absolument aucun dommage de disque avec ces tampons. EBC V-Pads semi-fritté Touring Bike Pads. EBC Brakes V-Pads semi-fritté sont une nouvelle mixte semi-frittée plaquette de frein qui combinent les plus hautes qualités dune plaquette de frein organique avec lendurance dune plaquette de frein frittée équivalente. Gamme the V-Pad ont été testés dyno et se pour révéler plus durables que les autres plaquettes de freins de rechange fritté à peu de frais.

La gamme de plaquettes de frein Vee sont conçus pour le marché de croiseur lourd/streetbike comme une plaquette de frein de rechange. Toutes les plaquettes de frein organique EBC intègrent désormais des plaques dappui qui sont brevetés avec le système de retenue de crochet Nucap NRS. EBC recommander ces plaquettes de frein ne sont pas pour piste ou utilisation de la course. Plaquette de frein pour le croiseur lourd streetbike. Peut être utilisé pour remplacer organique ou fritté.

ECE R90 approuvé et TUV testés. Composé organique avec la longévité. Garnitures de Chrome VLD Limited Edition. EBC Brakes semi-fritté Limited Edition Chrome Backed Organic Pads VLD sont les mêmes que EBC Brakes V-Pads semi-fritté mais ont poli chromé contreplaques au lieu dorange contreplaques. EBC Brakes semi-fritté VLD coussinets sont une CUA durent plus longtemps faite tapis avec une teneur en cuivre de 30 % en poids dans une matrice haute densité à donner le meilleur de deux mondes sensation de freinage grande et longue vie à faible chaleur transfert et moins de dégâts disque.

Ces tampons VLD semi frittés sont une gamme limitée disponible pour certains croiseurs et grande où la durée de vie prolongée peut être un avantage. Durabilité est presque identique sur un coussinet fritté complet avec efficacité de freinage grande sur une large plage de températures de fonctionnement. Ces tampons sont approuvé par le TÜV et sont fabriqués à laide de la NUCAP® de Canada NRS système de crochet de plaques de renfort. This NRS système utilise des petits crochets dans la surface de la plaque de soutien qui adhère le matériau de friction de la plaque de soutien plus solidement que collage. The NRS licence a été accordée à EBC Brakes pour aider à améliorer la qualité des plaquettes de frein en réduisant les risques de séparation pad lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions humides.

Chrome contreplaques pour la grande coutume semble. Peut remplacer organique ou fritté.

Composé organique de plus longue vie. Pour la durabilité ultime EBC présente son « R » série haute densité ATV fritté touches série. UNE matériau fritté en cuivre réalisés dans notre propre usine de USA, la série « R » de lourds ATV et plaquettes moto-x sont devenues une longévité élevée de rechange offre standard, haute résistance à la contamination par la boue, leau, de sable et de gravier etc. Offre réduite disque dommage et vie longue garniture.

Freins frittées sont une technologie très moderne et intéressante, cliquez ici pour en savoir plus sur EBC Freins frittées. Beaucoup d'entre nous aiment la route avec essayant dêtre Malcolm Smith et obtenir les freins rouge chaud. Pour ce groupe le Tampons dATV fritté R Series sont un choix idéal pour Off Road Riding. Patins de série R sont un tampon dalliage de cuivre fritté réalisé dans notre usine de production USA fritté pour offrir un support à la garniture de friction élevée, à un prix attractif qui dure bien dans toutes les conditions de wet, eau de boue ou de sable. Tampons dATV fritté R Series sappliquent aussi bien à deux roues et quatre roues machines et comme tels, sont très bien aimé parmi les conducteurs de VTT en particulier en raison des conditions sur certains trajets où le rotor arrière de ATV pend dans la boue et mâche à travers des tapis de qualité inférieurs en un week-end.

Les touches de série EBC sont disponibles pour tous les vélos VTT et Moto X modernes et sont des prix bien inférieurs des pièces dorigine. Coussins de série R sont également conçus pour labrasion minimale rotor et nendommagera pas vos disques de frein de vélos.

Si vous avez un problème de vie usure avec un EBC ATV fait-il une garniture plue durable avec son SV série grave devoir plage, indiquée sur cette page. Le Plaquette de frein SV série grave devoir. Est un s haute densité.

Pour une plus longue vie possible dans les applications dutilité sur ATV, surtout dans des conditions humides, boue, poussière et la saleté. Tampons de grave devoir série SV.

Cest la touche à utiliser! High Density ALLIAGE DE CUIVRE FRITTÉ pour une plus longue vie possible dans les applications dutilité sur ATV, surtout dans des conditions humides, boue, poussière et la saleté. Vous ne trouverez pas une garniture de service durent plus longtemps!

Conçu principalement pour lutilisation de VTT en contaminés équitation conditions lEBC SV série coussinets sont une version haute densité de nos succès R série Mélange. Étant supérieure à la densité de ces blocs durent plus longtemps que toute autre chose dans la famille EBC et défendra contre nimporte quelle touche, que vous pouvez acheter.

Ils sont également très faibles dans labrasion du rotor et nendommagera pas votre disque de frein. Si kilométrage plus longue et un tampon qui durera plus longtemps est votre achat de cible, puis série SV est le choix à faire. MXS série Moto-X Race Pads.

MXS série Moto-X Race Brake Pads sont sans aucun doute une plaquette de frein de motocross avec une différence. Fabriqué dans lusine de EBC USA incorporant un motif diamant terminer du matériau fritté en alliage de cuivre longue durée. Le Plaquette de frein MXS série Moto-X Race comprend souvent des nouveaux kits de goupille de curseur. Recommandé comme un super sport et la course hors route patin de frein.

La longévité élevée et la friction pour hors route. PAS R 90 rue juridique ou TÜV testé. Double-H fritté plaquettes de freins Superbike. Double-H fritté plaquettes de freins Superbike offrent des performances élevées et sont bien connus comme le fleuron de lEBC Fritté streetsport plaquette de frein.

ECE R90 Approuvé et TUV testé, ces plaquettes de frein ultra forte adhérence HH évalué à demeurer un leader de marché au-dessus du reste comme rien dautre bat la performance de la Double-H fritté plaquette de frein de Superbike. Fabriqué aux États-Unis dans létat-of-the-art de frittage dans lOhio, Double-H fritté plaquettes de freins Superbike bien performer dans toutes les conditions météorologiques que ce soit sec ou mouillé et ont une longévité élevée pendant le nombre de miles. Fins de course EPFA ou gpfax On envisagera gammes frittés. Rapide superbike ou rue des plaquettes de frein. CEE R90Approved et TUV Examiné.

Longue durée de vie et leffet de freinage haute ultra. Donne parfaite freinage dans toutes les conditions, sèche ou humide. EPFA fritté rapide Street et tampons Trackday.

Les Etats-Unis-fait EBC Brakes EPFA fritté Pads pour Trackday et rapide rue est une longue vie de prime rue pad avec résistance à la décoloration et chaleur cyclisme et amélioré les caractéristiques du bruit. EPFA est un grand bloc pour lourdes streetbikes, croiseurs et superbikes plus rapides comme utilisation sur piste intermittent. Le composé est basé sur le haut de EBC Brakes vente D ouble_H matériau fritté avec frottement supplémentaire stabilisant additifs améliorant leffet de freinage et chauffer le cyclisme. Plusieurs tampons intègrent la technologie de coussin de double segment qui réduit la flexion de la plaque arrière et donne mieux conduits dévacuation au pad. Ces tampons sont allemand TÜV et avoir la certification ABE ce qui les rend utilisables rue tout en étant idéal pour Trackday occasionnel déquitation.

Si vous avez besoin dun tampon purement pour utilisation sur piste nous recommandons le gpfax gamme. Convient pour les plaquettes de frein de Superbike, la rue et Trackday. ECE R90 approuvé et TUV Examiné.

Longévité et effet de frein extrêmement haute performance. Superbe de freinage dans des conditions humides ou sèches.

GPFAX fritté route plaquettes de frein Race. GPFAX fritté route plaquettes de frein Race sont pour COURSE UNIQUEMENT utiliser.

Il sagit dun mélange de plaquette de frein qui a friction supérieure et poignée bien mieux que tout autre produit de frein sur le marché. GPFAX fritté route plaquettes de frein Race ont de loin la plus haute friction connue avec une mesure entre 0,6 et 0,7 et livrer leffet de frein plus étonnante. En raison de ce facteur, ils ne conviennent pas pour usage rue ou pneus de route. Zéro fondu de frein est garanti et la stabilité à la chaleur de ces plaquettes est parfaite, laissant le coureur avec le degré de confiance élevé et un produit qui peut être utilisé au cours de nombreuses courses. Le plus haut niveau de friction de performance connue.

NON rue R90 légale ou TÜV testé. Garanti pour une performance à vie. Gpfax Plaquettes de frein frittées course sur route sont une plaquette dutilisation circuit fermé uniquement et rue/route déquitation avec ce matériau est hautement déconseillée et dangereuse. Ces niveaux de friction élevée envoyées par ces tampons sont pour les conditions de piste idéales avec des pneus de course ou de nappes sur asphalte préparés et non pour utilisent avec des pneus de route ou sur les autoroutes. Ce matériau nest pas ECE R 90 approuvé ni TUV testé avec un ABE allemand et utilisation sur la route est donc illégale dans de nombreux pays.

Scooter série SFA HH fritté Pads. Scooter série SFA HH fritté Pads sont fabriqués dans lusine de frittage de le USA, ces plaquettes de frein de scooter Double-H ont grande longévité pour les offres de pièces de rechange nous avons déjà vendu. La haute performance de donner parfaite HH évalué la puissance de freinage pour le bon freinage dans des conditions humides ou sèches.

Ces cibles de plaquettes de frein de scooter HH le marché scooter plus lourd et plus rapide. Conçu pour surpasser tous les pads concurrentiels lEBC Double-H fritté coussinets accompagnent toutes traitées thermiquement et EBC, faites des disques de frein en acier inoxydable, mais ne doivent ne pas être utilisés sur des disques non durcis. Formule de scooter rapide rue fritté. TUV et ECE R90 approuvé. Durée de vie plus du double que du faible coût des plaquettes organiques.

Parfait de freinage humide ou sec. Zéro dommage de disque, ces blocs ne pas endommagent votre rotors. Convient pour utilisation haute vitesse et courses sur jusqu'à les scooters plus grands. Pour payer votre marchandise, veuillez utiliser le paiement deBay. Pour plus de détails sur les options de livraison dont nous disposons et les coûts sil vous plaît cliquer ici. Pour plus de détails sur notre politique de retour sil vous plaît cliquer ici. Sil vous plaît nhésitez pas à nous contacter pour discuter de tout ce que vous pourriez avoir une question à propos. Nous sommes fiers dun service de qualité et nous sommes heureux de répondre à toute préoccupation. Contactez-nous via le système de messagerie deBay ou.

Ajoutez notre boutique à vos favoris & reçoivent le bulletin dinformation électronique sur les nouveaux éléments & offres spéciales. L'item "COMPATIBLE AVEC TRIUMPH Speed Triple 750/900 Modèles De Carburateur 94 96" est en vente depuis le mercredi 12 juillet 2017. Il est dans la catégorie "Auto, moto pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Freins, suspension\Autres". Le vendeur est "mjd128" et est localisé à/en Leatherhead.

Cet article peut être livré partout dans le monde.

  • Marque: EBC Freins
  • EAN: 5052267164129
  • Numéro de pièce fabricant: MD640


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